2020年2月18日，成都天府国际机场首批工点正式复工，465名建设者到位。这一天标志着在疫情的特殊环境下，机场建设工作迈出了关键一步。项目方迅速响应，确保施工队伍安全抵达现场，并严格按照防疫要求开展作业。这一举措不仅体现了企业的责任感，也为后续工程推进打下了坚实基础。

天府机场高速项目自2017年3月开工以来，一直备受关注。这条全长约88公里、总投资约194亿元的高速公路，计划在2020年内实现通车目标。在疫情发生后，项目团队依然保持了较高的施工效率，为机场整体建设提供了有力支撑。这条道路不仅是连接城市与机场的重要通道，更是区域经济发展的重要基础设施。

为了保障施工安全和人员健康，项目部成立了专门的疫情防控机构，投入160万元用于防疫专项资金。口罩、消毒液、体温计等物资一应俱全，同时设置了51间隔离观察室。这种全方位的防控措施，让每一位工人安心工作，也让整个施工现场更加安全可靠。

在疫情防控的背景下，成都天府国际机场空管工程成为首个复工的配套项目。2月20日，该项目正式恢复施工，这不仅加快了机场整体建设进度，也展现了相关部门对重点项目的高度重视。空管系统的顺利复工，为未来机场运营奠定了技术基础。

截至2月20日，全国81个机场建设项目中，成都天府机场等11个新迁建项目已陆续复工，复工率提升至26%。这一数据反映出，在全国范围内，机场建设正在逐步恢复。成都天府机场作为其中的代表，其复工情况具有示范意义，也为其他地区提供了可借鉴的经验。

民航局在疫情期间稳步有序推进民航重点工程项目复工，一手抓疫情防控，一手抓施工安全。这种双线作战的策略，既保障了员工的生命安全，又确保了项目建设的持续推进。民航局的统筹安排，为全国机场建设注入了信心和动力。

疫情对成都天府国际机场建设带来了诸多挑战，但也促使项目方不断调整工程进度，加大防疫资金投入。从最初的停工到后来的有序复工，每一个环节都体现出项目团队的应变能力和执行力。这些调整不仅保障了工程进度，也为未来的投运积累了宝贵经验。

项目现场实施严格的封闭管理，所有劳务工人只能进不能出。这种管理模式有效减少了疫情传播风险，同时也提高了施工效率。通过每日的身体健康检查和申报制度，项目方能够及时掌握每位工人的健康状况，确保施工环境的安全可控。

成都天府国际机场在疫情中的表现，展现了强大的应对危机能力。无论是防疫措施的落实，还是复工工作的推进，都体现出高标准、严要求的工作作风。这种精神不仅保障了项目本身的安全与进度，也为行业树立了榜样。

经过一系列努力，成都天府国际机场在疫情中稳步推进，为后续的顺利投运奠定了坚实基础。机场的建成将极大提升成都乃至西南地区的航空运输能力，助力区域经济高质量发展。这场特殊的复工过程，将成为机场发展历程中的重要篇章。

2020年2月20日，成都天府国际机场空管工程正式复工，成为机场所有配套工程中首个恢复施工的项目。这一举动不仅加快了整体建设节奏，也体现了相关部门对重点工程的高度重视。空管系统的顺利复工，为未来机场运营提供了技术保障，是机场建设进程中的重要节点。

截至2月20日，全国81个机场建设项目中，成都天府机场等11个新迁建项目已陆续复工，复工率提升至26%。这组数据反映出全国机场建设正在逐步恢复。成都天府机场作为其中的重要代表，其复工情况具有示范意义，也为其他地区提供了可借鉴的经验和参考模式。

民航局在疫情期间稳步推进民航重点工程项目复工，一手抓疫情防控，一手抓施工安全。这种双线作战的策略，既保障了员工的生命安全，又确保了项目建设的持续推进。民航局的统筹安排，为全国机场建设注入了信心和动力，也展现了国家在特殊时期对基础设施建设的坚定支持。

工程进度调整与防疫资金投入成为关键举措。疫情初期，成都天府国际机场建设面临人员流动受限、物资调配困难等多重挑战。为保障工程持续推进，项目方迅速调整施工计划，合理安排人力与资源。同时，专门设立160万元防疫专项资金，用于采购口罩、消毒液等必要物资，确保施工现场的安全可控。这一系列措施不仅稳定了工程节奏，也为后续复工打下坚实基础。

封闭管理与人员健康管理机制全面建立。面对疫情带来的不确定性，机场建设团队采取全封闭管理模式，所有劳务工人只能进入，不能随意离开。每日进行体温检测和健康申报，确保每位工作人员的身体状况清晰可查。此外，还设置了51间隔离观察室，用于应对突发情况。这种严格的管理制度有效降低了疫情传播风险，保障了施工队伍的稳定性和工作效率。

疫情期间的应对能力为机场后续投运奠定坚实基础。成都天府国际机场在疫情期间展现出强大的组织协调能力和应急处理水平。从首批工点复工到空管工程率先启动，再到全国范围内复工率的稳步提升，整个过程体现了机场建设团队的专业素养和责任担当。这些经验积累不仅提升了机场建设的质量和效率，也为未来机场运营积累了宝贵的实战经验，展现了中国在重大基础设施建设中的韧性与实力。